Micron Document
██████╗ ███████╗████████╗██╗██████╗ ███████╗██████╗ ██╗ █████╗
██╔══██╗██╔════╝╚══██╔══╝██║██╔══██╗██╔════╝██╔══██╗██║██╔══██╗
██████╔╝█████╗ ██║ ██║██████╔╝█████╗ ██║ ██║██║███████║
██╔══██╗██╔══╝ ██║ ██║██╔═══╝ ██╔══╝ ██║ ██║██║██╔══██║
██║ ██║███████╗ ██║ ██║██║ ███████╗██████╔╝██║██║ ██║
╚═╝ ╚═╝╚══════╝ ╚═╝ ╚═╝╚═╝ ╚══════╝╚═════╝ ╚═╝╚═╝ ╚═╝


🬧 The NomadNet Encyclopedia | Archives | Info
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b

🔍 Search

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Kunming
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
top
mwegKunming (mwewcinese: 昆明; mwfapinyin: Kūnmíng) è una mwfqcittà-prefettura della mwfgCina, capoluogo della provincia dello mwfwYunnan.

Contents

Storia
Note

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Storia

Kunming sorse nel mwgw765 d.C. come avamposto militare del mwhaRegno di Nanzhao, e, sebbene col tempo si siano sviluppate diverse attività commerciali ed artigianali, la città ha mantenuto le caratteristiche originarie di centro burocratico-militare, tanto che la sua popolazione è cresciuta lentamente fino agli inizi del mwhqXX secolo, senza che vi siano stati dei momenti di intensa urbanizzazione.

Si stima infatti che la popolazione di Kunming, sotto la mwhwdinastia Ming (mwia1368-mwiq1644) e mwigQing (mwiw1644-mwja1911), sia rimasta pressoché costante, intorno ai mwjq90 000 abitanti. La città, dunque, non fu toccata dalla forte crescita urbana, che invece interessò le aree e le città costiere negli anni della penetrazione commerciale mwjgeuropea in Cina. Sebbene non direttamente coinvolta dal commercio internazionale, in quegli stessi anni la regione dello mwjwYunnan fu attraversata da viaggiatori e commercianti stranieri alla ricerca di nuove rotte commerciali.

La ferrovia

Furono proprio i francesi ad individuare nella città di Kunming un importante ponte verso l'interno della Cina, tanto che nel mwkg1910 venne ultimata la mwkwferrovia che collegava Kunming con mwlaHanoi, capitale del mwlqVietnam, a quei tempi colonia francese. L'arrivo della ferrovia diede un forte stimolo alla crescita economica e commerciale della città, attivando un processo di urbanizzazione che toccherà un primo apice nel mwlg1937, in seguito all'arrivo in città di numerosi mwlwesuli che dalle coste orientali si mossero verso l'entroterra cinese, per sfuggire alla guerra e ai massacri giapponesi.

Sviluppo demografico nel dopoguerra

Negli anni della seconda guerra mondiale la città raggiunse i mwmg300 000 abitanti. Nell'immediato dopoguerra, tuttavia, in seguito alla partenza della gran parte degli esuli che a Kunming avevano trovato rifugio, la popolazione urbana diminuì rapidamente scendendo al di sotto dei mwmw200 000 abitanti. Si trattò comunque di un fenomeno di dis-urbanizzazione “occasionale”, la città negli anni della seconda guerra mondiale era infatti cresciuta sia sul piano industriale, commerciale che nelle infrastrutture.

Nel giro di un decennio la popolazione tornò rapidamente a crescere tanto che, già nel mwnq1957, raggiunse gli mwng880 000 abitanticite-ref-1[1]. Negli anni successivi, in seguito all'introduzione dello mwowhukou (permesso di residenza), e delle forti limitazioni allo spostamento interno, la crescita urbana subì un parziale rallentamento, accentuato anche dal degrado urbano che durante gli anni della mwpaRivoluzione culturale coinvolse tutte le città cinesi. Questi fattori negativi comportarono rallentamenti nella crescita urbana, ma non vi fu mai una reale inversione di tendenza, tanto che, nel mwpq1975, la popolazione di Kunming aveva superato gli 1,2 milioni di abitanticite-ref-2[2].

L'avvio di politiche di apertura, non solo economiche, varate nel mwqw1976 da mwraDeng Xiaoping, diede un forte impulso all'urbanizzazione mwrqcinese, strategia che però coinvolse principalmente le mwrgZone Economiche Speciali, e solo marginalmente le altre aree. La città di Kunming, infatti, dalla fine degli anni settanta, e durante tutti gli anni ottanta, ha registrato una crescita demografica tutto sommato contenuta, raggiungendo 1,4 milioni di abitanticite-ref-3[3] nel 1982 e 1,6 milionicite-ref-4[4] nel 1990.

Urbanizzazione dagli anni '90

Il rapido momento di sviluppo urbano, infrastrutturale e demografico è cominciato negli anni novanta, quando la città di Kunming (e più in generale la regione dello mwuqYunnan) ha cominciato a giocare un importante ruolo di ponte commerciale, turistico, e politico tra la Cina ed i paesi del mwugsud-est asiatico. La popolazione di Kunming è dunque passata da 1,6 milioni di abitanti del mwuw1990 a oltre 3 milioni del mwva2000cite-ref-5[5]. Tale raddoppio è avvenuto all'interno di un piano di sviluppo volto a favorire la trasformazione della città in una network city, attraverso il potenziamento delle infrastrutture viarie, e la crescita delle città satellite interne alla Grande Area Urbana di Kunming (GKA, Greater Kunming Area). Il progetto ha portato dunque ad una ridistribuzione dell'urbanizzazione su una base regionale e non più radiocentrica. I 3 milioni di abitanti quindi, non si riferiscono alla città propriamente detta, e nemmeno alla sua municipalità, piuttosto alla GKA con 1,7 milioni di abitanti nell'area urbana, più 1,3 milioni delle città satelliticite-ref-6[6].

La forte crescita che sta interessando la città di Kunming e, più in generale, di tutta l'area nel bacino del Lago Dianchi, ha posto e pone al centro dell'attenzione il problema di coniugare la crescita urbana ed economica con la sostenibilità, in termini ambientali, di tale parossistico sviluppo. La civilizzazione nella regione dello Yunnan è nata proprio intorno al lago Dianchi e, anche grazie ad esso, si è potuta sviluppare e mantenere fino ai giorni nostri. Il ripristino e la salvaguardia della salute di tale lago è dunque una mwyqmwygconditio sine qua non, affinché la città ed i suoi abitanti possano crescere e prosperare anche in futuro.

Strage nella stazione ferroviaria

Il 1º marzo 2014 alle 21 circa (ora locale), nella stazione ferroviaria ha fatto irruzione un gruppo di uomini vestiti di nero ed armati con lunghi coltelli che hanno iniziato ad attaccare indiscriminatamente le persone presenti. Il bilancio è di 29 morti e 135 feriti a cui si aggiungono 4 morti tra gli assalitori. Le forze dell'ordine sono intervenute subito, instaurando un conflitto a fuoco. Secondo le agenzie cinesi si è trattato di un attacco terroristico premeditato, forse organizzato da una cellula terrorista uigura, una minoranza della Cina occidentalecite-ref-7[7].

Amministrazione

Gemellaggi

• mwbwCalcutta

Suddivisioni amministrative
Note

cite-note-11. Demographic Yearbook 1979. Si tratta di stime ufficiali riferite al 31 dicembre mwla1957, fornite alle mwlqNazioni Unite, dall'Istituto Statistico Nazionale di Beijing.
cite-note-22. United Nations (Department of Economic and Social Affairs - Population Division), Urban Agglomerations 2003. Disponibile anche su internet all'indirizzo: mwmqhttp://www.un.org/esa/population/publications/wup2003/2003urban_agglo.htm
cite-note-33. United Nations, Demographic Yearbook, 1988
cite-note-44. United Nations, Demographic Yearbook, 1997
cite-note-55. United Nations, Demographic Yearbook, 2002.
cite-note-66. AA.VV., “Towards a More Sustainable Settlement and Transportation Pattern of the Greater Kunming Area” in Disp. 143 anno 2000, p. 5 mwpghttps://www.nsl.ethz.ch . Il dato sulle dimensioni della popolazione della città propriamente detta di Kunming trova conferma in quello pubblicato dalle Nazioni Unite nello Urban Agglomerations 2003 che riporta una popolazione di 1,7 milioni.
cite-note-77. mwqgmwqwmwraCina, bagno di sangue nella stazione ferroviaria. 33 persone uccise a coltellate, 135 feriti. Pechino "È stato un attacco terroristico" e accusa i ribelli uighuri, su mwrqrepubblica.it.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons
• Wikivoyage

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kunming
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Kunming

Collegamenti esterni

• (ZH) Sito ufficiale, su km.gov.cn.
• citereftreccani-itKunming, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.
• citerefbritannica-com(EN) Kunming, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
• mwtaFoto e mappe di Kunming, su yunnan.fr. URL consultato il 21 agosto 2007 (archiviato dall'url originale il 23 agosto 2007).